Видео

Pas mal, la petite histoire dans la grande Histoire du Tristar! Merci du partage!

Bah je suis désolé mais c’est pas la faute des personnels des compagnies. Si Boeing n’a pas affiché le système mcas et qu’ils ont fournis des avions avec des pièces manquantes

Magnifique documentaire !

félicitation pour cette vidéo de qualité et une excellente synthèse Bonne journée à tous les internautes

Dommage d'avoir eu la flemme de sous-titrer les âneries que raconte Elon Musk. Pour ma part, avec son accent, je ne comprends rien. Oui, c'est dommage de gâcher ainsi un documentaire par ailleurs excellent :)) Le cheveu sur la soupe.

merci

merci

merci!

merci

G E N I A L !!!!! ENCORE STP......🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

Je ne la vois que maintenant mais qu'est-ce que c'est drôle. Merci !

Je vais abonder dans le sens des commentaires précédents : C'est clair et bien ficelé. On en sort pas tout embrouillé comme avec la plupart des docu. sur le sujet. Merci.

Vu que je ne marche plus, je bois les boissons au lit.

Il y a 20 ans, on pouvait voir à Orly Ouest, isolé dans un coin de la zone cargo, un DC 10 entier laissé là, son propriétaire en faillite, Air Outre-Mer, l’avait abandonné, AOM avait 10 DC10.

Hasard ou pas? 17 ans séparent l'accident de Challenger 1986 à Columbia en janvier 2003! (Quasiment jour pour jour) Bizarre tout de même

Sacré boulot de documentation, bravo !

J'ai vu Friendship7 au Smithsonian en 2019, faut avouer que c'est petit.

Très interessant, merci. Je découvre ta chaine et je me régale :)

Non mais au secours, cette mission maudite, là. 🤣

C'est quoi le problème qui prolonge le séjour sur ISS des astronautes ?

Se réveillé un matin... partir travailler... tout ça pour être surpris par la m*rt.. c'est totalement effrayant..!! Pourquoi vouloir manœuvrer du côté du réacteur en feu?.... même s'il y'a le feu cela rendrait la manœuvre difficile je pense qui aurait donné suite à une explosion !! Qu'ils reposent tous en paix 💔 C'est trop génial dommage que la vidéo ne soit pas aussi longue ❤ Je m'abonne

Trop bien =)

Wow cette vidéo est d’une qualité incroyable, les explications sont claires, et pour une fana d’aviation comme moi c’était un régal du début à la fin merci !

Intemporel Concorde.🥰🇨🇵

*Airbus c'est avant tout de la technologie. Perso je n'aime ni les manches latéraux, ni les commandes électriques, j'ai donc un apriori favorable envers Boeing. Ensuite Airbus innove davantage, mais Boeing, tape souvent davantage au centre de la cible. Ces histoires de 737 max leur ont causé beaucoup de tort, j'espère qu'ils vont vite redresser la barre et redevenir compétitifs !*

Jamais déçu du travail derrière tes vidéos Vincent !

C'est le personnel de l'avion qui a peut être fait ce coup

Magifique vidéo et texte de Gence Cernan. Bravo ! Ca fait plusieurs fois que je regarde cette vidéo et ne m'en lasse pas...

Merci bcp pour ce super Replay

Y sont sympas les plans en rappelapente au dessu du lac d Annecy

Un bien beau documentaire pour un extraordinaire avion. 45 mn? Ou ça ?🤨😁👍👍👍

le véritable inventeur et VIKTOR SCHAUBERGER avec le systéme dit "REPULSIN"

Franchement, j'aurais et chef pilote d'une compagnie aérienne, je lui aurais proposé de passer les examens officiellement et de l'embaucher.

Je suis le seul à trouver que concorde à l'air super triste 😢

Vous semblez privilégier le coté de Boeing. Bien qu'il y aurait peut-être une sorte de Boeing bashing, la firme fait face a des difficultés techniques énormes ce dernier temps. En cause, une loi américaine qui a relégué les facteurs compétences-clés en second plan en introduisant la question de la diversité, mais aussi l'acquisition de McDonnell Douglas vers 1998. En rachetant cette dernière, Boeing a privilégié a pris avec lui un management commercial (une culture interne au McDonnel) au détriment d'un management technique, qui du reste, est au cœur de l'histoire de Boieng. Il se passe pas un seul moi sans qu'un incident technique ne relevant pas forcément des sous-traitant ne mette en danger la vie des passagers. Boeing est en chute libre et c'est le moins qu'on puisse dire.

Faites un don!! des sousous

Comme quoi, faut s'entraîner dans tous les domaines, que ca soit medical ou radio 😅

Ce documentaire est impressionnant =) Merci pour tout :p

Mdr😂

pourquoi censuré l'adresse d'un hôpital ?

My Air Force One Royal 🇺🇲 Forever 24/7

C'est captivant!

Et si ce n'était pas une simulation ? Qu'est ce qui nous prouve que c'en est une ?

Quand je travaillais dans les terres australes et antarctiques francaises, on avait aussi des procédures medicales à suivre en lien téléphonique avec l'hôpital de St Denis de la Reunion, notemment au cas ou le patient se trouvait être... le médecin. Heureusement, on a jamais eu le cas en vrai.

QUESTION : Je suis étonné qu'il n'y ai pas constamment au JSC Un voir plusieurs médecins jours et nuits à qui on peut faire appel en cas de problème. Cela me paraît curieux et peu vraisemblable que le seul médecin disponible soit loin, doive venir en voiture, soit coincé dans les bouchons etc... dans mon souvenir dans la salle de contrôle des missions Apollo il y avait toujours au moins un pupitre qui suivait les constantes vitales des astronautes. On le voit dans le film Apollo 11 d'ailleurs. Et même dans les missions Gemini les combinaisons avaient des capteurs. Donc à moins que ce scenario soit délibérément "corsé" pour les besoins du test, cela me paraît peu vraisemblable, non ? 🤔

sur un bateau de la marine nationale qui navigue ( un bâtiment en mer), un exercice est très fréquent (incendie, voie d'eau,...) . Il permet de vérifier les réflex de l'équipage et de sursoir au défaut d'activité (qui est plus dangereux qu'ailleurs). En moyenne, je dirais 2 à 3 exercices/semaine.